忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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主要設施

  • 26 間客房
  • 頂樓天台
  • 咖啡廳
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員

熱情款待

  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於南大門
  • 崇禮門就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
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  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
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  • 昌德宮就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了。三環三線第一環核心「捷運環狀線」的首列原型車今年八月三十日在義大利雷焦卡拉布里亞的日立軌道義大利公司(HRI)出廠,十月八日裝船啟運,歷經四十五天海上旅程,十一月二十四日順利運抵臺灣從台北港上岸,目前環狀線列車已在新北新店的南機廠完成聯掛、檢驗與基本測試工作,並於昨(十二)日在捷運環狀線南機廠,舉行列車抵台媒體見面會,由新北市長朱立倫、臺北市副市長林欽榮、日立軌道義大利公司(HRI)資深副總Mr. Michele Budetta共同見證。

新北市長朱立倫表示:「三環三線」對大台北地區的民眾,都是非常重要的交通建設,其中最關鍵的是今天大家要共同見證的「捷運環狀線首列車」的亮相,他連結大台北地區八條的捷運,第一階段就有五條捷運路網連結起來,打破過去台北捷運就是集中到台北市中心,「環狀捷運」是讓大家在生活圈能直接串聯再一起,不需要再經過台北市中心,再來轉到各區域,從板橋站到新北產業園區站約十二分鐘,大坪林站到板橋站約二十分鐘,大幅縮短搭車時間,對未來整個交通建設,是台灣一個很重要的里程碑,相信在二○一八年能順利完工,同時也讓市民看到結合現代科技,美學的列車,列車將來會提供更安全、便捷、舒適的交通給市民,也希望捷運能成為大台北市民共同的驕傲。

新北捷運工程局表示,環狀線打破過去各捷運路線僅在部分重點車站設置藝術品的做法,由知名旅日法籍建築師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐?莫侯)將整條捷運線納入設計範圍,以大膽活潑的色彩設計,以黃色為主調,每個車站墩柱與內部都有各別的主題色彩。

環狀線列車也將有五列車採用公共藝術設計塗裝,當列車在都市叢林穿梭時,即可型塑出「流水行雲、龍遊千里」的意象,也可增加車站辨識度,位在十四張地區的新店溪跨橋也以「自然」為建築理念,「彩虹」為設計概念,彩繪上十八種漸層色彩,現場觀看猶如一條彩色巨龍飛越新店溪,環狀線多變的色彩與多變的轉乘選擇可說是相得益彰。

「捷運環狀線首列車」在新北市政府副發言人葉元之、黃詩婷全程直擊環狀線原型車抵台及從船艙託運下船的過程,透過他們的介紹,可以看到車廂在運送中被帆布包覆,由「日立軌道義大利公司(HRI)」負責打造,一列車共四節車廂,車廂間採連通式設計,縱向座椅讓走道加寬至一?二公尺,總長約六十八公尺,約可載運六百五十人。

「捷運環狀線首列車」屬於中運量無人駕駛系統,第一階段共配有十七列車,車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重,車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間,車廂外觀採傾斜式二十度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,整體設計呈現義大利工藝印象,捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線,有別於現行捷運列車的銀灰色系設計,環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。

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朱立倫:全力助機捷 提升搭乘意願 (圖)











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中央社





2016年12月13日週二 台北標準時間上午10時34分





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工商時報【李書良╱綜合報導】

旅遊公司申請掛牌新三板蔚為風潮。近日傳出,江蘇瘦西湖文化旅遊股份有限公司(以下簡稱瘦西湖旅遊)已向大陸全國中小企業股份轉讓系統遞交掛牌資料,計畫登錄新三板。

綜合陸媒報導,2000年,為解決主板市場下市公司與停止交易的法人股市場公司的股份轉讓問題,中國證券業協會出面協調部分證券公司設立代辦股份轉讓系統,被稱之為「三板」,後因股票轉到主板上市難度也很大,很難吸引投資者,多年來被冷落。

為了改變過於落後的局面,大陸有關方面後來在北京中關村科技園區建立新的股份轉讓系統,被稱為新三板。

新三板中以經營景點為主的旅遊公司包括恐龍谷、碧螺塔、喀納斯、火焰山、白鹿溫泉、武當旅遊等掛牌企業,10月31日再添一例,被稱之為「小蠻腰」廣州塔也向新三板遞交相關掛牌資料。

澎湃新聞報導,瘦西湖位於江蘇省揚州市城西北郊,總面積2千畝,水上面積700畝,遊覽區面積100公頃左右,1988年被列為重點名勝區。瘦西湖風景區水域的遊覽線路名為「經典乾隆水上遊覽線」,相傳是清朝乾隆皇帝下江南至揚州時,乘船遊覽瘦西湖的主要路線。

股權結構來看,瘦西湖旅遊主要由揚州瘦西湖管委會主管,瘦西湖旅發集團占股62.50%,瘦西湖經營公司持股比例為27.50%,自然人葛長雲持股10%。其中,葛長雲曾於揚州精工閥門廠工作,後接任瘦西湖風景管理處船隊經理,自2016年4月至今,出任瘦西湖旅遊股份公司總工程師。

根據統計資料,2015年瘦西湖景區遊客達185萬人次,僅門票收入就達到2.16億元人民幣(下同),年成長13.08%。今年前9月,瘦西湖旅遊公司營收約為3,320億元,淨利為821.33億元。預計到2020年,旅遊總人次將達到9,910萬人次,旅遊總收入達到1,834億元。

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