又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間景點民宿

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是京都桑德別墅飯店 - 京都

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商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間禁煙渡假屋
  • 供應早餐
  • 客房餐點服務
  • 空調
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 廚房
  • 廚房用具、餐盤及器皿
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於東山
  • 祇園角 (0.7 公里)
  • 清水寺 (1.5 公里)
  • 三十三間堂 (1.2 公里)
  • 東本願寺 (1.6 公里)
  • 京都塔 (2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



為了搶下世界大賽冠軍戰門票,道奇王牌左投克蕭(Clayton Kershaw)持續燃燒手臂,今天道奇宣布明天上午8時展開的國聯冠軍賽第二戰,確定由他先發,力抗小熊16勝的漢崔克斯(Kyle Hendricks)。克蕭說,「我的狀況很好,現在感覺很興奮。」

28歲的克蕭季後賽經驗豐富,日前與國民的首輪分區系列賽大戰五場,7天內共先發2場、後援1場,3場合計投12.1局失8分,是全隊在系列賽吃下最多局數的投手,帶領球隊打進國聯冠軍戰。他說,「我沒有任何的限制。」

在分區系列賽克蕭先在一、四場先發,中間只休息三天,第四戰投了110球,之後僅休一天,14日又上場後援投7球;原本外界猜測球隊可能會讓他多休幾天,緩解手臂疲勞,但他仍按計畫在明天先發。

道奇總教練羅伯茲(Dave Roberts)說,「對我來說這不是個複雜的問題,只是為了確保他的身體,目前他的身體狀況感覺很好。」

道奇安排克蕭投第二戰,除了希望他提早為球隊搶勝外,也為了確保雙方在七戰四勝制的冠軍戰中,如果打到第六戰還能在最後關頭上場。羅伯茲說「如果他有機會可以投二、六戰,對我們來說是件好事。」

明天扛下先發重任的克蕭,面對例行賽戰績第一的小熊,他說,「小熊的陣容堅強,有些球員都處於生涯高峰,這就是為什麼他們球隊狀況很好的原因。」

不過今天賽前小熊在季後賽的團隊打擊率只有2成,為目前晉級的四隊最差,但克蕭說,「他們打擊部分仍維持一定的水準,不隨意追打壞球、積極攻擊好球帶,也會消耗投手的用球數,對於先發投手來說是很艱難的。」

(中央社台北8日電)第105081期大福彩今晚開獎,中獎號碼為18、05、09、25、22、29、19,特別號為15。

實際中獎獎號以台彩公布為準。1051008

中國時報【王玉樹、柯宗緯╱綜合報導】

大林電廠5號機組前晚又發生跳機,一周內4度故障跳脫,連台電人員都說「從未見過」,雖經修復已解決,可是如果出現另外破管問題,備轉容量率恐只剩2%左右,本周三到周五供電嚴峻考驗。

3個救援2個出問題

不只本周供電吃緊,更大的危機將出現在明年夏天,被稱為明夏供電「三救援投手」的新機組,現在只有林口2號機可望準時商轉,通霄新1號被9月3個颱風破壞工程,大林新1號機因瑕疵品更換問題,明年7月1日正式上線計畫恐出現變數。

屆時一旦少掉170萬瓩容量,備轉容量率等於少掉5%,即便台電購買緊急發電設備應急,明夏缺電危機也恐難避免。

台電擬提5號機歲修

秋冬氣溫異常飆高,本周高雄大林電廠頻頻出包。從上周二(18日)發生鍋爐再熱器管路破管後,接著周三(19日)又發生電源供應迴路問題,沒想到周五凌晨與夜晚7點,又兩度發生鍋爐電源控制卡片故障,讓調度單位嚇出一身冷汗。一位老台電調度人員直呼:「我從來沒有看過一部機組在這麼短時間頻繁出問題的!」

台電高層感嘆,大林電廠是47年老機組,5號機也有41歲了,「你要一個年紀大的人幹粗活,承受得住嗎?」

外界批評大林廠頻頻出包,廠方滿腹苦水認為是「非戰之罪」,擬向台電總公司申請,讓已運轉41年的5號機提早歲修,以免一天到晚出狀況。

周三到周五供電緊張

目前大林電廠6部機組,除6號進行歲修,1、2號機已住宿評價王除役,3、4、5號機都還在拚老命。須等大林電廠新1號燃煤機組上來,才能功成身退。

由於下周三秋老虎報到,台電預估周三到周五供電最危急,備轉容量率只有4%多一點,周五更只有3.8%,一旦容量50萬瓩的5號機再出問題,那麼備轉容量率又少1.5%,供電會陷入緊張狀態。

至於明夏供電救援投手出狀況,台電表示,9月3個颱風接連報到,強大不可錯過威力將通宵新1號機海管鋪設工程破壞,現在要重新整理,非常麻煩。

另外,大林新1號機先前因水壓試驗時,發現爐管會漏水,目前已請日本IHI重工業將瑕疵品更換,但因為牽涉3300支零件,施工卡關。

台電說,能否趕在7月1日正式上線,幫助明夏缺電問題,現在看來無法保證。「只能說會盡洪荒之力去拚。」

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